|
एमओक्यू: | 1 |
प्रसव अवधि: | 15 दिन |
IEC62196-1 इलेक्ट्रिक वाहन प्लग और कनेक्टर ब्रेकिंग क्षमता परीक्षक
उत्पाद की जानकारी:
परीक्षण उपकरण का उपयोग यह सत्यापित करने के लिए किया जाता है कि इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग इंटरफेस, औद्योगिक प्लग, सॉकेट-आउटलेट और कप्लर्स जैसे विद्युत सहायक उपकरण सामान्य ऑपरेशन के दौरान अत्यधिक पहनने या अन्य हानिकारक प्रभावों के बिना यांत्रिक, विद्युत और थर्मल तनाव का सामना कर सकते हैं या नहीं।
सर्वो मोटर परीक्षण के नमूनों को सम्मिलित करने और निकालने की क्रियाओं को दोहराने के लिए तंत्र को संचालित करती है।ब्रेकिंग क्षमता परीक्षण के लिए एक बाहरी भार का उपयोग किया जा सकता है।पावर ऑन / ऑफ टाइम, टेस्ट स्पीड, स्ट्रोक और एंगल सभी को टच स्क्रीन पर प्रीसेट किया जा सकता है।
लागू मानक और खंड:
IEC62196-1: 2014 "प्लग, सॉकेट-आउटलेट, वाहन कनेक्टर और वाहन इनलेट-इलेक्ट्रिक वाहन की प्रवाहकीय चार्जिंग- भाग 1: सामान्य आवश्यकताएं" खंड 22 और खंड 23
IEC60309-1: 2012 "औद्योगिक उद्देश्यों के लिए प्लग, सॉकेट-आउटलेट और कप्लर्स-भाग 1: सामान्य आवश्यकताएं" खंड 20 और खंड 21
संरचना:
यह सर्वो मोटर, सटीक बॉल स्क्रू और टाइमिंग बेल्ट द्वारा संचालित इंटीग्रल फ्रेम को गोद लेती है, जिसमें मानवकृत संचालन और शक्तिशाली डिजिटल डिस्प्ले के लिए रंगीन टच स्क्रीन और बुद्धिमान नियंत्रण के लिए पीएलसी, इंटरफ़ेस लाइफ स्पैन टेस्ट चार्ज करने के लिए तीन-अक्ष समायोज्य क्लैंप को गोद लेती है।
तकनीकी पैमाने:
टेस्ट स्टेशन | एकल, अनुकूलित किया जा सकता है |
विद्युत नियंत्रण विधि | पीएलसी बुद्धिमान एकीकृत नियंत्रण, रंग मानवकृत टच स्क्रीन के साथ |
चलाने का तरीका | सर्वो मोटर ड्राइव |
नमूना क्लैंपिंग विधि | यांत्रिक क्लैंपिंग, क्लैंपिंग बिंदु की स्थिति 3-अक्ष स्थिरता के साथ समायोज्य हो सकती है |
रैखिक स्ट्रोक | 0-100 मिमी, पूर्व निर्धारित किया जा सकता है (परीक्षण प्लग और परीक्षण सॉकेट के बीच की दूरी≥ 50 मिमी) |
चालन समय | 0-99.9s, प्रीसेट किया जा सकता है (विद्युत संपर्क 4s से अधिक नहीं, 2s से कम नहीं होना चाहिए) |
सम्मिलन और पृथक्करण की गति | 0-0.85m/s प्रीसेट किया जा सकता है, डिफ़ॉल्ट (0.8±0.1)m/s |
परीक्षण चक्र | 0 ~ 999999 चक्र, पूर्व निर्धारित किया जा सकता है (एक स्ट्रोक एक सम्मिलन या प्लग या वाहन कनेक्टर की अपनी संभोग सहायक के साथ निकासी है। एक चक्र दो स्ट्रोक से बना होता है, एक सम्मिलन के लिए और एक निकासी के लिए।) |
परीक्षण आवृत्ति | 0-10 चक्र / मिनट, पूर्व निर्धारित किया जा सकता है (3.75 चक्र / मिनट = 7.5 स्टोक / मिनट) |
लोड पावर | बाहरी, मानक आवश्यक वोल्टेज, करंट और पावर फैक्टर प्रदान करना, उपयोगकर्ता द्वारा तैयार किया जाना चाहिए |
वैकल्पिक लोड कैबिनेट | नोट: केवल एसी लोड कैबिनेट के साथ, 0-70A, वोल्टेज 0-300V |
परीक्षण सामग्री |
उपकरण युग्मक/चार्जिंग इंटरफ़ेस ब्रेकिंग क्षमता परीक्षण उपकरण युग्मक / चार्जिंग इंटरफ़ेस सामान्य परिचालन जीवन परीक्षण |
डिटेक्शन फंक्शन | लोड के तहत परीक्षण के दौरान एक ओपन सर्किट अलार्म महसूस किया जा सकता है, और चक्रों को वास्तविक समय में रिकॉर्ड किया जा सकता है। |
सुरक्षा संरक्षण | ग्राउंड प्रोटेक्शन, शॉर्ट सर्किट प्रोटेक्शन |
उपकरण आयाम और वजन | W1000 * D750 * H1200mm, पूरी मशीन लगभग 150Kg . है |
बिजली की आपूर्ति | एकल चरण AC220V ± 10%, 50/60 हर्ट्ज, 10 ए |
|
एमओक्यू: | 1 |
प्रसव अवधि: | 15 दिन |
IEC62196-1 इलेक्ट्रिक वाहन प्लग और कनेक्टर ब्रेकिंग क्षमता परीक्षक
उत्पाद की जानकारी:
परीक्षण उपकरण का उपयोग यह सत्यापित करने के लिए किया जाता है कि इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग इंटरफेस, औद्योगिक प्लग, सॉकेट-आउटलेट और कप्लर्स जैसे विद्युत सहायक उपकरण सामान्य ऑपरेशन के दौरान अत्यधिक पहनने या अन्य हानिकारक प्रभावों के बिना यांत्रिक, विद्युत और थर्मल तनाव का सामना कर सकते हैं या नहीं।
सर्वो मोटर परीक्षण के नमूनों को सम्मिलित करने और निकालने की क्रियाओं को दोहराने के लिए तंत्र को संचालित करती है।ब्रेकिंग क्षमता परीक्षण के लिए एक बाहरी भार का उपयोग किया जा सकता है।पावर ऑन / ऑफ टाइम, टेस्ट स्पीड, स्ट्रोक और एंगल सभी को टच स्क्रीन पर प्रीसेट किया जा सकता है।
लागू मानक और खंड:
IEC62196-1: 2014 "प्लग, सॉकेट-आउटलेट, वाहन कनेक्टर और वाहन इनलेट-इलेक्ट्रिक वाहन की प्रवाहकीय चार्जिंग- भाग 1: सामान्य आवश्यकताएं" खंड 22 और खंड 23
IEC60309-1: 2012 "औद्योगिक उद्देश्यों के लिए प्लग, सॉकेट-आउटलेट और कप्लर्स-भाग 1: सामान्य आवश्यकताएं" खंड 20 और खंड 21
संरचना:
यह सर्वो मोटर, सटीक बॉल स्क्रू और टाइमिंग बेल्ट द्वारा संचालित इंटीग्रल फ्रेम को गोद लेती है, जिसमें मानवकृत संचालन और शक्तिशाली डिजिटल डिस्प्ले के लिए रंगीन टच स्क्रीन और बुद्धिमान नियंत्रण के लिए पीएलसी, इंटरफ़ेस लाइफ स्पैन टेस्ट चार्ज करने के लिए तीन-अक्ष समायोज्य क्लैंप को गोद लेती है।
तकनीकी पैमाने:
टेस्ट स्टेशन | एकल, अनुकूलित किया जा सकता है |
विद्युत नियंत्रण विधि | पीएलसी बुद्धिमान एकीकृत नियंत्रण, रंग मानवकृत टच स्क्रीन के साथ |
चलाने का तरीका | सर्वो मोटर ड्राइव |
नमूना क्लैंपिंग विधि | यांत्रिक क्लैंपिंग, क्लैंपिंग बिंदु की स्थिति 3-अक्ष स्थिरता के साथ समायोज्य हो सकती है |
रैखिक स्ट्रोक | 0-100 मिमी, पूर्व निर्धारित किया जा सकता है (परीक्षण प्लग और परीक्षण सॉकेट के बीच की दूरी≥ 50 मिमी) |
चालन समय | 0-99.9s, प्रीसेट किया जा सकता है (विद्युत संपर्क 4s से अधिक नहीं, 2s से कम नहीं होना चाहिए) |
सम्मिलन और पृथक्करण की गति | 0-0.85m/s प्रीसेट किया जा सकता है, डिफ़ॉल्ट (0.8±0.1)m/s |
परीक्षण चक्र | 0 ~ 999999 चक्र, पूर्व निर्धारित किया जा सकता है (एक स्ट्रोक एक सम्मिलन या प्लग या वाहन कनेक्टर की अपनी संभोग सहायक के साथ निकासी है। एक चक्र दो स्ट्रोक से बना होता है, एक सम्मिलन के लिए और एक निकासी के लिए।) |
परीक्षण आवृत्ति | 0-10 चक्र / मिनट, पूर्व निर्धारित किया जा सकता है (3.75 चक्र / मिनट = 7.5 स्टोक / मिनट) |
लोड पावर | बाहरी, मानक आवश्यक वोल्टेज, करंट और पावर फैक्टर प्रदान करना, उपयोगकर्ता द्वारा तैयार किया जाना चाहिए |
वैकल्पिक लोड कैबिनेट | नोट: केवल एसी लोड कैबिनेट के साथ, 0-70A, वोल्टेज 0-300V |
परीक्षण सामग्री |
उपकरण युग्मक/चार्जिंग इंटरफ़ेस ब्रेकिंग क्षमता परीक्षण उपकरण युग्मक / चार्जिंग इंटरफ़ेस सामान्य परिचालन जीवन परीक्षण |
डिटेक्शन फंक्शन | लोड के तहत परीक्षण के दौरान एक ओपन सर्किट अलार्म महसूस किया जा सकता है, और चक्रों को वास्तविक समय में रिकॉर्ड किया जा सकता है। |
सुरक्षा संरक्षण | ग्राउंड प्रोटेक्शन, शॉर्ट सर्किट प्रोटेक्शन |
उपकरण आयाम और वजन | W1000 * D750 * H1200mm, पूरी मशीन लगभग 150Kg . है |
बिजली की आपूर्ति | एकल चरण AC220V ± 10%, 50/60 हर्ट्ज, 10 ए |