संयुक्त राष्ट्र 38.3लिथियम बैटरी के सुरक्षित परिवहन को सुनिश्चित करना
संयुक्त राष्ट्र 38.3लिथियम बैटरी के सुरक्षित परिवहन को सुनिश्चित करना
हवा, समुद्र और भूमि के माध्यम से लिथियम कोशिकाओं और बैटरी का परिवहन उनकी ऊर्जा घनत्व और यांत्रिक, तापीय और विद्युत तनाव के प्रति संवेदनशीलता के कारण अंतर्निहित सुरक्षा जोखिमों के साथ आता है।वैश्विक स्तर पर इन जोखिमों का प्रबंधन करना,यूएन 38.3 मानकयह परीक्षणों की एक श्रृंखला को परिभाषित करता है जो प्रत्येक सेल या बैटरी को शिपमेंट से पहले पास करना चाहिए।
यूएन 38.3 एक प्रदर्शन या जीवनचक्र प्रमाणन नहीं हैपरिवहन सुरक्षा योग्यतायह यह सत्यापित करने के लिए वास्तविक दुनिया के परिवहन स्थितियों का अनुकरण करता है कि बैटरी परिवहन के दौरान खतरनाक रूप से न निकलें, टूटें, आग लगें या अन्यथा विफल न हों।
किसकी जाँच करनी चाहिए?
- कोशिकाएं:सभी प्रकार की कोशिकाओं को आम तौर पर परीक्षणों के पूर्ण सेट के अधीन किया जाता है।
- बैटरीःरिचार्जेबल और गैर-रिचार्जेबल बैटरी एसेम्ब्ली भी अधिकांश परीक्षणों से गुजरते हैं; रिचार्जेबल बैटरी को अतिरिक्त रूप से लागू होने पर ओवरचार्ज और जबरन डिस्चार्ज का सामना करना पड़ता है।
- परिवहन विन्यास:बैटरी का परीक्षण किया जाना चाहिएजिस रूप में वे भेजे जाएंगे, जिसमें आवश्यकतानुसार सुरक्षात्मक सर्किट और पैकेजिंग शामिल है।
प्रत्येक का उद्देश्य और विवरणसंयुक्त राष्ट्र 38.3 परीक्षण
नीचे संयुक्त राष्ट्र 38.3 अनुक्रम में प्रत्येक परीक्षण का एक सुसंगत विभाजन है, जो मानक की परिभाषाओं और विशिष्ट उद्योग प्रथाओं के अनुरूप है।
टी. 1ऊंचाई सिमुलेशन
उद्देश्य:उच्च ऊंचाई वाले हवाई परिवहन में अनुभव किए जाने वाले निम्न दबाव की स्थितियों का अनुकरण करता है, जैसे कि गैर-दबाव वाले कार्गो खलिहान।
प्रक्रिया:
बैटरी के दबाव पर संग्रहीत कर रहे हैं≤ 11.6 kPa(लगभग 15000 मीटर पर दबाव) कम से कम के लिए 20 ± 5 °C के आसपास6 घंटे.
यह क्या जाँचता हैः
- सीलिंग अखंडता
- कोई रिसाव, वेंटिलेशन, टूटना, या आग नहीं
- वोल्टेज प्रतिधारण (आमतौर पर कई बैटरी के लिए ≥ 90%)
टी. 2थर्मल परीक्षण (तापमान चक्र)
उद्देश्य:प्रतिरोध का आकलन करता हैथर्मल चरम और तीव्र तापमान उतार-चढ़ावपरिवहन के दौरान।
प्रक्रिया:
के बीच दोहराया चक्रउच्च (≈ 72°75°C)औरकम (≈-40 °C)तापमान के वातावरण में, प्रत्येक चरम पर आमतौर पर 6 घंटे, उनके बीच एक त्वरित संक्रमण के साथ। चक्र दोहराता हैदस बार, इसके बाद 24 घंटे के कमरे के तापमान में आराम करें।
यह क्या जाँचता हैः
- तापमान के झटके के अधीन संरचनात्मक स्थिरता
- इलेक्ट्रोलाइट और सील स्थायित्व
- कोई लीक, वेंटिलेशन, या टूटने नहीं
T.3 ️कंपन
उद्देश्य:सड़क, रेल और हवा से परिवहन के दौरान अनुभव किए जाने वाले यांत्रिक कंपन का अनुकरण करता है।
प्रक्रिया:
एसिन्यूसोइडल कंपन स्वीप(7 → 200 → 7 हर्ट्ज) लगभग15 मिनट, तीन लंबवत अक्षों में से प्रत्येक के साथ 12 बार दोहराया जाता है (कुल 3 घंटे के लिए) ।
यह क्या जाँचता हैः
- यांत्रिक और संरचनात्मक स्थायित्व
- कनेक्टर और आंतरिक घटक की स्थिरता
- कोई ढीलापन नहीं जो शॉर्ट सर्किट का कारण बन सकता है
T.4 ️झटका
उद्देश्य:बैटरी की अचानक यांत्रिक प्रभावों जैसे गिरने या संभाल झटकों का सामना करने की क्षमता का परीक्षण करता है।
प्रक्रिया:
अर्ध-साइनस शॉक पल्स (जैसे,छोटी बैटरी के लिए 150 ग्राम,बड़े लोगों के लिए 50 ग्राम) के साथ परिभाषित पल्स अवधि छह दिशाओं (± X, ± Y, ± Z) में लागू होते हैं, आम तौर परप्रति दिशा तीन धड़कनें.
यह क्या जाँचता हैः
- आंतरिक संरचनात्मक अखंडता
- टक्कर से होने वाले दोषों के प्रतिरोध
टी. 5बाहरी शॉर्ट सर्किट परीक्षण
उद्देश्य:अनुकरण करता हैबैटरी टर्मिनलों के बीच प्रत्यक्ष शॉर्टकटनियंत्रित ताप स्थितियों में सुरक्षा का आकलन करने के लिए।
प्रक्रिया:
बैटरी चारों ओर गर्म कर रहे हैं55 ± 2 °C, तो प्रतिरोध < 0.1 Ω के साथ एक बाहरी शॉर्ट सर्किट के अधीन. तापमान की निगरानी की जाती है, आम तौर पर बैटरी की सतह के प्रारंभिक तापमान में लौटने के लिए आवश्यक अवधि के लिए,अवलोकन विस्तार के साथ6 घंटे बाद.
यह क्या जाँचता हैः
- क्या बैटरी आग, विस्फोट, टूटने या असुरक्षित तापमान के बिना सुरक्षित रहती है (आमतौर पर < 170 °C)
टी. 6टक्कर / कुचलने का परीक्षण
उद्देश्य:यह आकलन करता है कि कोशिकाएं गंभीर यांत्रिक दुरुपयोग का सामना कैसे करती हैं जो आंतरिक शॉर्ट सर्किट का कारण बन सकती हैं।
प्रक्रिया (कोशिका प्रकार पर निर्भर):
- प्रभाव:बड़ी बेलनाकार कोशिकाओं (≥ 18 मिमी व्यास) के लिए, बेलनाकार टक्कर देने वाले के साथ एक द्रव्यमान को सेल पर गिराया जाता है।
- क्रश:प्रिज्माटिक, पॉच, छोटे बेलनाकार या सिक्का कोशिकाओं के लिए, एक दबाव भार लागू किया जाता है जब तक कि एक बल सीमा या विरूपण नहीं हो जाता।
यह क्या जाँचता हैः
- विरूपण प्रतिरोध
- धक्का या कुचलने के बाद कोई आग, टूटना या खतरनाक तापमान वृद्धि नहीं
T.7 ️ओवरचार्ज परीक्षण
उद्देश्य:सुरक्षा का आकलन करता है जबरिचार्जेबल बैटरीअपनी सामान्य सीमाओं से अधिक चार्ज है (उदाहरण के लिए, सुरक्षा सर्किट की विफलता) ।
प्रक्रिया:
रिचार्जेबल इकाइयों कोअधिकतम अनुशंसित धारा से दोगुनाऔर एक निर्धारित अवधि (जैसे, 24 घंटे) पर एक परिभाषित वोल्टेज सीमा।
यह क्या जाँचता हैः
- क्या आंतरिक सुरक्षा, वेंटिलेशन या सुरक्षा तंत्रआग, विस्फोट या टूटना, अक्सर7 दिन बादपरीक्षण।
T.8 ️जबरन निर्वहन परीक्षण
उद्देश्य:जब बैटरी की सुरक्षा का मूल्यांकन करता हैतेजी से छुट्टी देने के लिए मजबूर, जैसे कि बाहरी भार या कैस्केड विफलताओं के माध्यम से।
प्रक्रिया:
एक अधिकतम निर्दिष्ट डिस्चार्ज करंट तब तक लागू किया जाता है जब तक बैटरी नियंत्रित परिस्थितियों में पूरी तरह से डिस्चार्ज नहीं हो जाती।
यह क्या जाँचता हैः
- कोई आग, विस्फोट, या टूटना नहीं
- आक्रामक डिस्चार्ज स्थितियों में भी सुरक्षित व्यवहार
पास होने के मानदंड (सामान्य)
अधिकांश परीक्षणों के लिए, बैटरी में कोई नहीं दिखना चाहिएः
- रिसाव या इलेक्ट्रोलाइट हानि
- वेंटिलेशन या टूटना
- आग या विस्फोट
- संरचनात्मक विघटन या विरूपण
- खतरनाक तापमान में वृद्धि
जहां लागू हो, परीक्षणों में यह भी निर्दिष्ट किया जाता हैवोल्टेज प्रतिधारणऔरतापमान सीमाएँसुरक्षित संचालन की पुष्टि करने के लिए।
क्यों UN 38.3 मायने रखता है
संयुक्त राष्ट्र 38.3 पारित करना एककानूनी शर्तयह नियामकों और वाहकों को आश्वासन देता है कि बैटरी लोगों या माल को खतरे में डाले बिना वास्तविक परिवहन खतरों से बच सकती है।
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