|
| एमओक्यू: | 1 |
| कीमत: | Customized |
| स्टैंडर्ड पैकेजिंग: | प्लाईवुड मामले |
| प्रसव अवधि: | तीस दिन |
| भुगतान विधि: | टी/टी |
| आपूर्ति क्षमता: | प्रति माह 1 सेट |
आईईसी 62196-1: 2022 वाहन टर्मिनल परीक्षण उपकरण टर्मिनलों पर यांत्रिक परीक्षण
वाहन टर्मिनल परीक्षण उपकरण के लिए उत्पाद जानकारी:
यह परीक्षण मशीन IEC 62196-1:2020 खंड 13.3.1 चित्र 12, तालिका 3, आदि के अनुरूप है। इसका उपयोग टर्मिनलों पर यांत्रिक परीक्षणों को संसाधित करने के लिए किया जाता है, यह निर्धारित करने के लिए कि क्या नए टर्मिनलों के डिजाइन और संरचना में नए कंडक्टर लगे हैं और न्यूनतम और अधिकतम क्रॉस-सेक्शनल क्षेत्र अच्छा है।इसके अलावा, इसका उपयोग यह जांचने के लिए भी किया जाता है कि क्लैंपिंग स्क्रू टर्मिनल सामान्य उपयोग की प्रक्रिया के दौरान तनाव सहन कर सकता है या नहीं। परीक्षण के समय को परीक्षण से पहले पूर्व निर्धारित किया जा सकता है, और पूर्व निर्धारित परीक्षण समय तक पहुंचने पर परीक्षण मशीन स्वचालित रूप से समापन अलार्म के साथ बंद हो जाएगी।
वाहन टर्मिनल परीक्षण उपकरण के लिए सिद्धांत:
परीक्षण छह नमूनों पर किया जाएगा: तीन सबसे छोटे कंडक्टर क्रॉस-अनुभागीय क्षेत्र के साथ और तीन सबसे बड़े कंडक्टर क्रॉस-अनुभागीय क्षेत्र के साथ।
परीक्षण कंडक्टर की लंबाई तालिका 3 में निर्दिष्ट ऊंचाई एच से 75 मिमी अधिक होगी।
क्लैंपिंग स्क्रू, यदि कोई हो, को तालिका 17 के अनुसार टॉर्क के साथ कस दिया जाता है। अन्यथा, टर्मिनल निर्माता के निर्देशों के अनुसार जुड़े होते हैं।
प्रत्येक कंडक्टर को निम्नलिखित परीक्षण के अधीन किया जाता है।
कंडक्टर के सिरे को एक प्लैटन में उचित आकार की झाड़ी के माध्यम से पारित किया जाता है, जो सहायक उपकरण के नीचे ऊंचाई H पर स्थित होता है, जैसा कि तालिका 3 में दिया गया है। झाड़ी एक क्षैतिज विमान में स्थित है, जैसे कि इसकी केंद्र रेखा एक वृत्त का वर्णन करती है 75 मिमी व्यास, क्षैतिज तल में क्लैंपिंग इकाई के केंद्र के साथ संकेंद्रित।फिर प्लेटन को (10 t 2) r/min की दर से घुमाया जाता है।
क्लैंपिंग यूनिट के मुंह और झाड़ी की ऊपरी सतह के बीच की दूरी तालिका 3 में ऊंचाई के 15 मिमी के भीतर होगी। इंसुलेटेड कंडक्टर के बंधन को मोड़ने या घूमने से रोकने के लिए झाड़ी को चिकनाई दी जा सकती है, एक द्रव्यमान, जैसा कि निर्दिष्ट है तालिका 3, कंडक्टर के अंत से निलंबित है।परीक्षण की अवधि 15 मिनट है।
परीक्षण के दौरान, कंडक्टर न तो क्लैंपिंग यूनिट से बाहर निकलेगा और न ही क्लैंपिंग यूनिट के पास टूटेगा।
इस परीक्षण के दौरान टर्मिनलों को कंडक्टर को इस तरह से नुकसान नहीं पहुंचाना चाहिए कि वह आगे उपयोग के लिए अनुपयुक्त हो जाए।
वाहन टर्मिनल परीक्षण उपकरण के लिए तकनीकी पैरामीटर:
| मापदण्ड नाम | पैरामीटर डेटा |
| बिजली की आपूर्ति | AC220V, 60Hz |
| परीक्षण स्टेशन | अकेला |
| परीक्षण दर | (10 ± 2) आर/मिनट |
| परिभ्रमण का व्यास | 75 मिमी |
| परीक्षण का समय | 1-999999 बार |
| भार भार | 0.4-70.3 किग्रा |
| परीक्षण ऊंचाई | 260-660 मिमी समायोज्य |
| झाड़ी का व्यास | 6.5 मिमी, 9.5 मिमी, 13 मिमी, 14.5 मिमी, 15.9 मिमी, 19.1 मिमी, 22.2 मिमी, 25.4 मिमी, 28.6 मिमी, 31.8 मिमी, 38.1 मिमी, 44.5 मिमी |
| उपकरण आयाम और वजन | एल 600 मिमी* डब्ल्यू 600 मिमी * एच1680 मिमी, लगभग।350 किलो |
वाहन टर्मिनल परीक्षण उपकरण के लिए वजन वितरण तालिका:
| हुक के साथ वजन | 0.4 किग्रा*1, 0.7 किग्रा*1, 0.9 किग्रा*1, 1.4 किग्रा*1, 2 किग्रा*1, 4.5 किग्रा*1, 9.5 किग्रा*1, 19.5 किग्रा*1, 24.2 किग्रा*1 |
| छेद के साथ वजन | 0.7 किग्रा*4, 0.8 किग्रा*2, 0.9 किग्रा*3, 3.2 किग्रा*1, 4.5 किग्रा*1, 4.6 किग्रा*1, 25 किग्रा*1 |
| वज़न का संयोजन कैसे करें: | |
| 0.4 किग्रा | 0.4 किग्रा+छोटा तार क्लैंप |
| 0.7 किग्रा | 0.7 किग्रा+छोटा तार क्लैंप |
| 0.9 किग्रा | 0.9 किग्रा+छोटा तार क्लैंप |
| 1.4 किग्रा | 1.4 किग्रा+छोटा तार क्लैंप |
| 2.0 किग्रा | 2.0 किग्रा+छोटा तार क्लैंप |
| 2.9 किग्रा | 2+0.9+छोटा तार क्लैंप |
| 4.5 किग्रा | 4.5 किग्रा+छोटा तार क्लैंप |
| 6.8 किग्रा | 4.5 किग्रा +0.9 किग्रा +0.7 किग्रा*2+छोटा तार क्लैंप |
| 9.5 किग्रा | 9.5 किग्रा +छोटा तार क्लैंप |
| 10.4 किग्रा | 9.5 किग्रा +0.9 किग्रा +छोटा तार क्लैंप |
| 14 किलो | 9.5 किग्रा +4.5 किग्रा +छोटा तार क्लैंप |
| 15 किलो | 9.5 किग्रा +0.9 किग्रा +0.7 किग्रा *2+3.2 किग्रा +छोटा तार क्लैंप |
| 16.8 किग्रा | 9.5 किग्रा +4.5 किग्रा +0.7 किग्रा*4+छोटा तार क्लैंप |
| 20 किलो | 9.5 किग्रा +4.6 किग्रा +4.5 किग्रा +0.7 किग्रा*2+छोटा तार क्लैंप |
| 22.7 किग्रा | 9.5 किग्रा +4.5 किग्रा +4.6 किग्रा +0.9 किग्रा*3+0.7 किग्रा*2+छोटा तार क्लैंप |
| 50 किलो | 24.2 किग्रा+25 किग्रा+0.8 किग्रा+बड़ा तार क्लैंप |
| 70.3 किग्रा | 19.5 किग्रा + 24.2 किग्रा + 25 किग्रा + 0.8 किग्रा + 0.8 किग्रा + बड़े तार क्लैंप |
वाहन टर्मिनल परीक्षण उपकरण के लिए सामान्य परीक्षण चरण:
● परीक्षण समय के अनुसार परीक्षण चक्र निर्धारित करें, IEC 62196-1:2020 खंड 13.3.1 के लिए परीक्षण की अवधि 15 मिनट, (150 ± 30) चक्र के बराबर होनी आवश्यक है।(यदि ऑपरेटर को परीक्षण चक्र बदलने की आवश्यकता है, तो ऑपरेटर को पहले से निर्धारित परीक्षण चक्र को खत्म करने के लिए काउंटर पर आरएसटी बटन दबाना होगा)
●"START" बटन दबाएं, उपकरण परीक्षण करना शुरू कर देता है, टर्नटेबल (10 ± 2) आर/मिनट की गति से घूमता है, जब परीक्षण चक्र निर्धारित मूल्य तक पहुंच जाता है, तो परीक्षण स्वचालित रूप से एक श्रव्य संकेत के साथ बंद हो जाता है (ऑपरेटर कर सकता है) परीक्षण रोकने के लिए परीक्षण के दौरान "रोकें" बटन दबाएँ)।
●ध्वनि संकेत को रद्द करने के लिए काउंटर पर RST बटन दबाएँ।परीक्षण के बाद, बिजली की आपूर्ति काट दें।
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| एमओक्यू: | 1 |
| कीमत: | Customized |
| स्टैंडर्ड पैकेजिंग: | प्लाईवुड मामले |
| प्रसव अवधि: | तीस दिन |
| भुगतान विधि: | टी/टी |
| आपूर्ति क्षमता: | प्रति माह 1 सेट |
आईईसी 62196-1: 2022 वाहन टर्मिनल परीक्षण उपकरण टर्मिनलों पर यांत्रिक परीक्षण
वाहन टर्मिनल परीक्षण उपकरण के लिए उत्पाद जानकारी:
यह परीक्षण मशीन IEC 62196-1:2020 खंड 13.3.1 चित्र 12, तालिका 3, आदि के अनुरूप है। इसका उपयोग टर्मिनलों पर यांत्रिक परीक्षणों को संसाधित करने के लिए किया जाता है, यह निर्धारित करने के लिए कि क्या नए टर्मिनलों के डिजाइन और संरचना में नए कंडक्टर लगे हैं और न्यूनतम और अधिकतम क्रॉस-सेक्शनल क्षेत्र अच्छा है।इसके अलावा, इसका उपयोग यह जांचने के लिए भी किया जाता है कि क्लैंपिंग स्क्रू टर्मिनल सामान्य उपयोग की प्रक्रिया के दौरान तनाव सहन कर सकता है या नहीं। परीक्षण के समय को परीक्षण से पहले पूर्व निर्धारित किया जा सकता है, और पूर्व निर्धारित परीक्षण समय तक पहुंचने पर परीक्षण मशीन स्वचालित रूप से समापन अलार्म के साथ बंद हो जाएगी।
वाहन टर्मिनल परीक्षण उपकरण के लिए सिद्धांत:
परीक्षण छह नमूनों पर किया जाएगा: तीन सबसे छोटे कंडक्टर क्रॉस-अनुभागीय क्षेत्र के साथ और तीन सबसे बड़े कंडक्टर क्रॉस-अनुभागीय क्षेत्र के साथ।
परीक्षण कंडक्टर की लंबाई तालिका 3 में निर्दिष्ट ऊंचाई एच से 75 मिमी अधिक होगी।
क्लैंपिंग स्क्रू, यदि कोई हो, को तालिका 17 के अनुसार टॉर्क के साथ कस दिया जाता है। अन्यथा, टर्मिनल निर्माता के निर्देशों के अनुसार जुड़े होते हैं।
प्रत्येक कंडक्टर को निम्नलिखित परीक्षण के अधीन किया जाता है।
कंडक्टर के सिरे को एक प्लैटन में उचित आकार की झाड़ी के माध्यम से पारित किया जाता है, जो सहायक उपकरण के नीचे ऊंचाई H पर स्थित होता है, जैसा कि तालिका 3 में दिया गया है। झाड़ी एक क्षैतिज विमान में स्थित है, जैसे कि इसकी केंद्र रेखा एक वृत्त का वर्णन करती है 75 मिमी व्यास, क्षैतिज तल में क्लैंपिंग इकाई के केंद्र के साथ संकेंद्रित।फिर प्लेटन को (10 t 2) r/min की दर से घुमाया जाता है।
क्लैंपिंग यूनिट के मुंह और झाड़ी की ऊपरी सतह के बीच की दूरी तालिका 3 में ऊंचाई के 15 मिमी के भीतर होगी। इंसुलेटेड कंडक्टर के बंधन को मोड़ने या घूमने से रोकने के लिए झाड़ी को चिकनाई दी जा सकती है, एक द्रव्यमान, जैसा कि निर्दिष्ट है तालिका 3, कंडक्टर के अंत से निलंबित है।परीक्षण की अवधि 15 मिनट है।
परीक्षण के दौरान, कंडक्टर न तो क्लैंपिंग यूनिट से बाहर निकलेगा और न ही क्लैंपिंग यूनिट के पास टूटेगा।
इस परीक्षण के दौरान टर्मिनलों को कंडक्टर को इस तरह से नुकसान नहीं पहुंचाना चाहिए कि वह आगे उपयोग के लिए अनुपयुक्त हो जाए।
वाहन टर्मिनल परीक्षण उपकरण के लिए तकनीकी पैरामीटर:
| मापदण्ड नाम | पैरामीटर डेटा |
| बिजली की आपूर्ति | AC220V, 60Hz |
| परीक्षण स्टेशन | अकेला |
| परीक्षण दर | (10 ± 2) आर/मिनट |
| परिभ्रमण का व्यास | 75 मिमी |
| परीक्षण का समय | 1-999999 बार |
| भार भार | 0.4-70.3 किग्रा |
| परीक्षण ऊंचाई | 260-660 मिमी समायोज्य |
| झाड़ी का व्यास | 6.5 मिमी, 9.5 मिमी, 13 मिमी, 14.5 मिमी, 15.9 मिमी, 19.1 मिमी, 22.2 मिमी, 25.4 मिमी, 28.6 मिमी, 31.8 मिमी, 38.1 मिमी, 44.5 मिमी |
| उपकरण आयाम और वजन | एल 600 मिमी* डब्ल्यू 600 मिमी * एच1680 मिमी, लगभग।350 किलो |
वाहन टर्मिनल परीक्षण उपकरण के लिए वजन वितरण तालिका:
| हुक के साथ वजन | 0.4 किग्रा*1, 0.7 किग्रा*1, 0.9 किग्रा*1, 1.4 किग्रा*1, 2 किग्रा*1, 4.5 किग्रा*1, 9.5 किग्रा*1, 19.5 किग्रा*1, 24.2 किग्रा*1 |
| छेद के साथ वजन | 0.7 किग्रा*4, 0.8 किग्रा*2, 0.9 किग्रा*3, 3.2 किग्रा*1, 4.5 किग्रा*1, 4.6 किग्रा*1, 25 किग्रा*1 |
| वज़न का संयोजन कैसे करें: | |
| 0.4 किग्रा | 0.4 किग्रा+छोटा तार क्लैंप |
| 0.7 किग्रा | 0.7 किग्रा+छोटा तार क्लैंप |
| 0.9 किग्रा | 0.9 किग्रा+छोटा तार क्लैंप |
| 1.4 किग्रा | 1.4 किग्रा+छोटा तार क्लैंप |
| 2.0 किग्रा | 2.0 किग्रा+छोटा तार क्लैंप |
| 2.9 किग्रा | 2+0.9+छोटा तार क्लैंप |
| 4.5 किग्रा | 4.5 किग्रा+छोटा तार क्लैंप |
| 6.8 किग्रा | 4.5 किग्रा +0.9 किग्रा +0.7 किग्रा*2+छोटा तार क्लैंप |
| 9.5 किग्रा | 9.5 किग्रा +छोटा तार क्लैंप |
| 10.4 किग्रा | 9.5 किग्रा +0.9 किग्रा +छोटा तार क्लैंप |
| 14 किलो | 9.5 किग्रा +4.5 किग्रा +छोटा तार क्लैंप |
| 15 किलो | 9.5 किग्रा +0.9 किग्रा +0.7 किग्रा *2+3.2 किग्रा +छोटा तार क्लैंप |
| 16.8 किग्रा | 9.5 किग्रा +4.5 किग्रा +0.7 किग्रा*4+छोटा तार क्लैंप |
| 20 किलो | 9.5 किग्रा +4.6 किग्रा +4.5 किग्रा +0.7 किग्रा*2+छोटा तार क्लैंप |
| 22.7 किग्रा | 9.5 किग्रा +4.5 किग्रा +4.6 किग्रा +0.9 किग्रा*3+0.7 किग्रा*2+छोटा तार क्लैंप |
| 50 किलो | 24.2 किग्रा+25 किग्रा+0.8 किग्रा+बड़ा तार क्लैंप |
| 70.3 किग्रा | 19.5 किग्रा + 24.2 किग्रा + 25 किग्रा + 0.8 किग्रा + 0.8 किग्रा + बड़े तार क्लैंप |
वाहन टर्मिनल परीक्षण उपकरण के लिए सामान्य परीक्षण चरण:
● परीक्षण समय के अनुसार परीक्षण चक्र निर्धारित करें, IEC 62196-1:2020 खंड 13.3.1 के लिए परीक्षण की अवधि 15 मिनट, (150 ± 30) चक्र के बराबर होनी आवश्यक है।(यदि ऑपरेटर को परीक्षण चक्र बदलने की आवश्यकता है, तो ऑपरेटर को पहले से निर्धारित परीक्षण चक्र को खत्म करने के लिए काउंटर पर आरएसटी बटन दबाना होगा)
●"START" बटन दबाएं, उपकरण परीक्षण करना शुरू कर देता है, टर्नटेबल (10 ± 2) आर/मिनट की गति से घूमता है, जब परीक्षण चक्र निर्धारित मूल्य तक पहुंच जाता है, तो परीक्षण स्वचालित रूप से एक श्रव्य संकेत के साथ बंद हो जाता है (ऑपरेटर कर सकता है) परीक्षण रोकने के लिए परीक्षण के दौरान "रोकें" बटन दबाएँ)।
●ध्वनि संकेत को रद्द करने के लिए काउंटर पर RST बटन दबाएँ।परीक्षण के बाद, बिजली की आपूर्ति काट दें।
