निकासी बल की जाँच के लिए IEC 62196-1 2022 EV स्विच आउटलेट उपकरण
| Applied Standard: | आईईसी 62196-1: 2022 | Applied Clause: | खंड 14.1.5, 14.1.6, |
| Applied Table: | तालिका 1 और 2 | Applied Figure: | Fig13 और Fig14, |
| Warranty: | 1 वर्ष | Brand: | सिनुओ |
| Test Plugs: | स्वनिर्धारित | Operation Method: | नियमावली |
| High Light: | आईईसी 62196-1 स्विच आउटलेट उपकरण,चित्र 13 ईवी स्विच आउटलेट उपकरण |
||
आईईसी 62196-1: 2022 ईवी स्विच-आउटलेटर उपकरण निकासी बल की जांच के लिए
निकासी बल की जांच के लिए उपकरण के लिए उत्पाद जानकारीएन:
यह परीक्षण उपकरण आईईसी 62196-1:2022 खंड 14.1.5, 14.1.6, चित्र 13, चित्र 14 के अनुरूप है। इसका उपयोग सॉकेट-आउटलेट या वाहन कनेक्टर से परीक्षण प्लग को वापस लेने पर आवश्यक अधिकतम बल की जांच करने के लिए किया जाता है।इसका उपयोग सॉकेट-आउटलेट या वाहन कनेक्टर में प्लग रखने वाले लैचिंग डिवाइस के डिज़ाइन को सत्यापित करने के लिए भी किया जाता है, जो उपयोग के दौरान लैच स्थिति में रहेगा।
निकासी बल की जाँच के लिए उपकरण के लिए अधिकतम निकासी बल परीक्षण:
सॉकेट-आउटलेट की अधिकतम निकासी शक्ति तालिका 1 की आवश्यकताओं को पूरा करेगी।
परीक्षण प्लग पर मानक में निर्दिष्ट अधिकतम निकासी बल (मुख्य वजन, पूरक वजन, हुक (क्लैम्पिंग डिवाइस) का कुल बल) लागू करें, जब पूरक वजन 50 मिमी की ऊंचाई से गिराया जाता है, तो प्लग सॉकेट से बाहर आना चाहिए .
उपयोगकर्ता को निम्नलिखित तालिका के अनुसार परीक्षण के लिए उचित वजन का चयन करना चाहिए:
तालिका नंबर एक
|
नमूना प्रकार (एसी ए) |
निकासी एन |
प्रधान वजन एन |
अनुपूरक भार एन |
| 6-40 | 165 | 148.5 | 16.5 |
| 41-80 | 300 | 270 | 30 |
| 81-150 | 440 | 396 | 44 |
| 151-250 | 660 | 396+148.5+49.5 | 66 |
|
नमूना प्रकार (डीसी ए) |
|||
| कोई | 750 | 396+148.5+49.5+15 | 75 |
| खण्ड 17.2 ए | |||
| <59 | 150 | 135 | 15 |
| 60-99 | 275 | 247.5 | 27.5 |
| 100-125 | 400 | 270+90 | 40 |
| नोट: मुख्य वजन में पहले से ही परीक्षण प्लग और हुक वजन शामिल है | |||
निकासी बल की जाँच के लिए उपकरण के लिए न्यूनतम निकासी बल:
मानक में निर्दिष्ट न्यूनतम निकासी बल के साथ गेज डालें (अर्थात, परीक्षण पिन (एकल पिन) जो इस मानक की आवश्यकताओं को पूरा करता है, पिन का कुल द्रव्यमान तालिका में निर्दिष्ट मूल्य के बराबर होना चाहिए) प्रत्येक में सॉकेट-आउटलेट में व्यक्तिगत सॉकेट।गेज को 30 सेकंड के भीतर सॉकेट से नहीं हटाया जाना चाहिए।
तालिका 2
|
नाममात्र पिन व्यास मिमी |
गेज का व्यास मिमी +0 -0.01 |
न्यूनतमकुल बल एन |
| 5 | 4.80 | 2.5 |
| 6 | 5.80 | 5 |
| 7 | 6.80 | 5 |
| 8 | 7.80 | 10 |
| 10 | 9.80 | 15 |
| 12 | 11.80 | 20 |
| नोट: न्यूनतम निकासी बल में पहले से ही गेज का वजन शामिल है | ||
निकासी बल की जाँच के लिए उपकरण के लिए परीक्षण विधि:
स्विच्ड ईवी सॉकेट-आउटलेट या इंटरलॉक के साथ स्विच्ड वाहन कनेक्टर को चित्र 13 में दिखाए गए अनुसार एक उपकरण के समर्थन पर तय किया गया है ताकि पृथक्करण की धुरी ऊर्ध्वाधर हो, और मेटिंग एक्सेसरी की गति नीचे की ओर हो।लैचिंग उपकरणों द्वारा ईवी प्लग को ईवी सॉकेट-आउटलेट, या वाहन कनेक्टर को वाहन इनलेट में संलग्न स्थिति में रखने से, स्विच किए गए ईवी सॉकेट-आउटलेट, या वाहन कनेक्टर में डाले गए उपयुक्त ईवी प्लग पर एक अक्षीय खिंचाव लगाया जाता है। इंटरलॉक के साथ वाहन इनलेट में डाला गया।परीक्षण ईवी प्लग या वाहन इनलेट, प्रासंगिक मानक शीट के अनुसार, कठोर स्टील के बारीक जमीन वाले संपर्क होंगे, जिनकी सतह की खुरदरापन उनकी सक्रिय लंबाई पर 0.8 बजे से अधिक नहीं होगी और ±0.05 मिमी की सहनशीलता के साथ नाममात्र दूरी पर होगी।
परीक्षण से पहले ईवी प्लग संपर्कों को ग्रीस से मुक्त कर दिया जाता है।
परीक्षण ईवी प्लग या वाहन कनेक्टर को ईवी सॉकेट-आउटलेटर वाहन इनलेट में दस बार डाला और निकाला जाता है।इसके बाद इसे एक उपयुक्त क्लैंप के माध्यम से एक द्रव्यमान के साथ फिर से डाला जाता है।मेटिंग एक्सेसरी, क्लैंप, कैरियर, प्रिंसिपल और पूरक वजन का कुल द्रव्यमान कनेक्शन बिंदु पर तालिका 5 के अनुसार एक बल लगाएगा।पूरक भार ऐसा होगा कि यह निकासी बल के दसवें हिस्से के बराबर बल लगाए।प्रतिधारण साधन, यदि कोई हो, खोला जाएगा।
मुख्य वजन को टेस्ट मेटिंग एक्सेसरी पर बिना झटका दिए लटका दिया जाता है, और पूरक वजन को 5 सेमी की ऊंचाई से मुख्य वजन पर गिरने दिया जाता है।
इस परीक्षण के बाद, कुल वजन 60 सेकंड तक बनाए रखा जाएगा।
IEC 62196-1 ईवी चार्जिंग गन और सर्किट ब्रेकर के लिए कम समय में झेलने वाली वर्तमान परीक्षण प्रणाली
IEC 62196-1 Short-Time Withstand Current Test System For EV Charging Guns & Circuit Breakers The Short-Time Withstand Current Test System is professional equipment for short-circuit withstand current testing of EV charging guns, circuit breakers, distribution transformers, ring main units, cable ...
UL 2594 Cla.58 EV चार्जिंग प्लग ड्राइव-ओवर 4893N परीक्षण उपकरण
UL 2594 Cla.58 EV Charging Plug Drive-Over 4893N Test Equipment The test equipment is used to check whether a plug or vehicle connector shall have adequate resistance to damage from being driven over by a vehicle, unless it is provided with a cable management system which prevents the accessory from ...
आईईसी 61851-1 ईवी चार्जर पेंडुलम इम्पैक्ट टेस्ट इक्विपमेंट विथ पेंडुलम और ड्रॉप हैमर टेस्ट
IEC 61851-1 EV Charger Pendulum Impact Test Equipment Complete testing solution with pendulum and drop hammer impact methods for comprehensive mechanical strength evaluation. Product Overview The EV Charger IK Impact Test Equipment evaluates the mechanical strength and impact resistance of electric ...
IEC 62196-1 EV प्लग ड्राइव-ओवर कुचल परीक्षण उपकरण वाहन कनेक्टर कुचल परीक्षण के लिए
IEC 62196-1 EV Plug Drive-Over Crushing Test Equipment The EV Plug Drive-Over Test Equipment is designed to evaluate the mechanical durability and safety of electric vehicle connectors and plugs under vehicle crushing conditions. This system simulates real-world scenarios where EV charging ...
