वाहन इनलेट ड्राइव ओवर परीक्षण उपकरण EV बिजली आपूर्ति प्लग का
| Equipment power: | 1/N-380V 50Hz/TN-S | Rolling speed: | 0.0-10.0 किमी/घंटा |
| Tire width: | 215.0-235.0 मिमी | Tire diameter: | 10.0-20.0 इंच |
| Flatten ratio: | 70०-८०.०% | Drive Mode: | मोटर चालित |
| Force weight: | 5000±250N/11000±550N | Control cabinet: | W600×D500×H1600 मिमी |
| High Light: | चार्जिंग पाइल रोलिंग टेस्टिंग मशीन,10.0km/h चार्जिंग पाइल रोलिंग टेस्टिंग मशीन |
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वाहन इनलेट ड्राइव ओवर परीक्षण उपकरण EV बिजली आपूर्ति प्लग का
उत्पाद का परिचयः
परीक्षण मशीन पर वाहन इनलेट ड्राइव को आईईसी 62196-1:2022 मानक आदि के खंड 33 के अनुसार हमारी कंपनी द्वारा डिजाइन और निर्मित किया गया है,और धारा 7 में निर्दिष्ट परीक्षण विधि आवश्यकताओं को पूरा करता है.21 GB/T 20234.1-2023 मानक का।यह एक परीक्षण उपकरण है जिसका उपयोग विद्युत वाहन के बिजली आपूर्ति प्लग और बिजली आपूर्ति सॉकेट और वाहन प्लग और वाहन सॉकेट के वाहन के कुचलने के प्रतिरोध का मूल्यांकन करने के लिए किया जाता है।.
उपकरण को पैनसोनिक सर्वो मोटर, सिलेंडर और स्लाइड तंत्र, पीएलसी प्रक्रिया नियंत्रण और परीक्षण मापदंडों को सेट करने के लिए टच स्क्रीन द्वारा संचालित किया जाता है।मानक P225/75R15 ऑटोमोबाइल टायरों का प्रयोग करें और भारों का उपयोग करके टायरों पर 5000±250N / 11 000 ± 550 N का दबाव लागू करें. बिजली की आपूर्ति प्लग या वाहन प्लग पर (8±2) किमी/घंटे की गति से चलाएं (टायर घुमाव दबाव 220kPa±10kPa). पूरी परीक्षण प्रक्रिया ऑपरेटर द्वारा नियंत्रित की जाती है,और सिस्टम इसे स्वचालित रूप से पूरा करता हैउपकरण की सुंदर उपस्थिति, उच्च स्तर की स्वचालन, आसान और विश्वसनीय संचालन, और टिकाऊ है।
परीक्षण सिद्धांतः
निर्माता द्वारा अनुशंसित केबलों के साथ पावर प्लग और वाहन प्लग को सीमेंट के फर्श पर ढीला रखें।P225/75R15 के समान भार वाले ऑटोमोबाइल टायरों का उपयोग (5000±250) N या (11000N±550) N के ड्राइव बल पर लागू करने के लिए करें. (8±2) किमी/घंटा (टायर घुमाव दबाव 220±10) केपीए की गति से ओवरचार्ज इलेक्ट्रिक प्लग या प्लग फंक्शन बॉक्स पर ड्राइव करें।विद्युत आपूर्ति प्लग या प्लग फंक्शन बॉक्स की क्षमता का परीक्षण करने के लिए सिमुलेशन का उपयोग करें वाहन के कुचलने से होने वाली क्षति का सामना करने के लिएउपकरण को नमूना आंदोलन को रोकने के लिए कॉन्फ़िगर किया गया है।
तकनीकी मापदंडः
| परीक्षण स्टेशन | एकल स्टेशन |
| विद्युत नियंत्रण विधि | पीएलसी बुद्धिमान एकीकृत नियंत्रण, 7-इंच रंग मानव-मशीन स्पर्श इंटरफ़ेस संचालन |
| ऑपरेशन मोड | मैनुअल या प्रोग्राम नियंत्रित संचालन |
| विद्युत प्रणाली | मोटर प्लस कीड़ा गियर त्वरण और मंदी |
| ड्राइव ओवर स्ट्रोक | 0~2.0 मीटर |
| ढोने वाला भार |
A: रोलिंग बल (5000±250) N, |
| गति से अधिक ड्राइव करें | (8±2) किमी/घंटा, गति समायोज्य |
| ड्राइव ओवर विधि | यह रैखिक मोटर मॉड्यूल द्वारा रोलिंग टायरों की आगे और पीछे की गति का अनुकरण करने के लिए संचालित होता है।यह चार्जिंग ढेर के चार्जिंग नोजल सिर के आकस्मिक कुचलने से होने वाले नुकसान का अनुकरण करता है जब कार आगे या वास्तविकता में पीछे की ओर बढ़ रही है. |
| ड्राइव ओवर फोर्स समायोजन | भारों का उपयोग करके, बल सीमा 5000-11000N से समायोज्य है, और भारों को कैंटिलीवर क्रेन द्वारा लोड और अनलोड किया जाता है। |
| टायरों पर सवारी करना |
1. एक P225/75 R15 टायर और एक मैचिंग व्हील हब से लैस। टायर इन्फलेशन डिवाइस (इन्फलेशन इंटरफेस और वायु दबाव गेज) का एक सेट। |
| टायर दबाव से अधिक चलाएं | (220±10) kPa |
| लोड लेयरिंग बेस प्लेट | सीमेंट/कंक्रीट फर्श के साथ बेस प्लेट, फिक्सिंग क्लैंप से लैस किया जा सकता है। |
| समय गणना प्रदर्शन | टच स्क्रीन डिजाइन मापदंडों को मानक आवश्यकताओं के भीतर सेट किया जा सकता है। |
| धीमा करने की विधि | हमारी कंपनी ने कठोर टकरावों को रोकने के लिए एक ब्रेकिंग तंत्र तैयार किया है। |
| सुरक्षा संरक्षण |
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