|
| एमओक्यू: | 1 |
| कीमत: | Negotiable |
| स्टैंडर्ड पैकेजिंग: | प्लाईवुड केस |
| प्रसव अवधि: | तीस दिन |
| भुगतान विधि: | टी/टी |
| आपूर्ति क्षमता: | प्रति माह 5 सेट |
IEC60309-1 केबल एंकरिंग पुल फोर्स एंड टॉर्क टेस्ट डिवाइस टेस्ट EV चार्जिंग इंटरफेस
उत्पाद की जानकारीः
इस खींच बल और टोक़ परीक्षण उपकरण का उपयोग वाहन प्लग, और सोकेट-आउटलेट, कनेक्टर्स को निर्दिष्ट खींच बल और टोक़ का सामना करने के लिए परीक्षण करने के लिए किया जाता है।
यह IEC62196-1: 2020 खंड 25.3 चित्र 17 और तालिका 11, IEC60309-1: 2012 खंड 23 के अनुसार डिजाइन और निर्मित है।3आदि।
नमूने और प्रतिबंधः विद्युत वाहनों के चार्जिंग इंटरफेस, विद्युत वाहनों के बिजली उपकरण, औद्योगिक प्लग और सॉकेट और युग्मक।
परीक्षण उद्देश्यः वाहन प्लग और सॉकेट कनेक्शन केबल के सामानों को चार्ज करने की क्षमता का परीक्षण करने के लिए उपयोग किया जाता है ताकि निर्दिष्ट खींचने वाले बल और टोक़ का सामना किया जा सके।
परीक्षण सिद्धांत: एक-चरण गति-नियमन मोटर का उपयोग करके एक्सेन्ट्रिक तंत्र को चलाने के लिए कर्षण बल प्राप्त किया जाता है।मोटर की गति यह सुनिश्चित करने के लिए कि प्रत्येक खींचने बल का समय सटीक है समायोजित किया जा सकता हैटोक़ सिलेंडर, पैलेट, भार और समय रिले का उपयोग करके प्राप्त किया जाता है।
संरचना और विशेषताएंः तनाव लगाने के लिए भार का प्रयोग किया जाता है और भार और टोक़ हथियार टोक़ प्राप्त करते हैं।पूर्व निर्धारित संख्या काउंटर और डिजिटल डिस्प्ले समय रिले खींचने बल और टोक़ परीक्षण समय की संख्या को नियंत्रित करने के लिए प्रयोग किया जाता हैपरीक्षण की संख्या या परीक्षण समय तक पहुंचने पर उपकरण स्वचालित रूप से बंद हो जाएगा। परीक्षण के बाद,चार्जिंग गन कनेक्टर के लचीले केबल का अधिकतम अनुमत विस्थापन मानक आवश्यकताओं से अधिक नहीं होना चाहिए.
वाहन प्लग और कनेक्टर्स के लिए तकनीकी मापदंड केबल लंगर खींच बल और टोक़ परीक्षण उपकरण
| ऑपरेशन विधि | पीएलसी नियंत्रण |
| ड्राइव मोड | मोटर और सिलेंडर |
| तनाव योजनाबद्ध आरेख |  |
| खींचने के बल वाले भार |
50N, 60N, 110N, 1 प्रत्येक, 40N, 2 पीसी, 100N, 3 पीसी, 160N, 200N, 240N, 250N, 500N, 600N परीक्षण कर सकते हैं
|
| टॉर्क भार |
0.1 एन.एम., 0.15 एन.एम., 0.20 एन.एम., 0.25 एन.एम., 0.3 एन.एम., 0.35 एन.एम., 0.4 एन.एम., 0.425 एन.एम., 0.6 एन.एम., 0.7 एन.एम., 1.2 एन.एम., 1.5 एन.एम., 2.3 एन.एम., 11.0 एन.एम.
|
| टॉर्क आर्म | R100mm(Ф200mm) |
| खींचने की आवृत्ति | 1 चक्र/सेकंड |
| खींचने के चक्र | 1-9999 चक्र, पूर्व निर्धारित किया जा सकता है, डिफ़ॉल्ट 100 चक्र |
| टॉर्क लागू समय | 0-99H59M59S, पूर्व निर्धारित किया जा सकता है, डिफ़ॉल्ट 1 मिनट |
| फिक्स्चर | सार्वभौमिक जुड़नारों का एक सेट |
| उपकरण के आयाम और वजन | W1600*D500*H1135mm, पूरी मशीन लगभग 100Kg है |
| विद्युत आपूर्ति | एकल चरण AC220V±10%, 60Hz, 1KW |
वीडियो
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| एमओक्यू: | 1 |
| कीमत: | Negotiable |
| स्टैंडर्ड पैकेजिंग: | प्लाईवुड केस |
| प्रसव अवधि: | तीस दिन |
| भुगतान विधि: | टी/टी |
| आपूर्ति क्षमता: | प्रति माह 5 सेट |
IEC60309-1 केबल एंकरिंग पुल फोर्स एंड टॉर्क टेस्ट डिवाइस टेस्ट EV चार्जिंग इंटरफेस
उत्पाद की जानकारीः
इस खींच बल और टोक़ परीक्षण उपकरण का उपयोग वाहन प्लग, और सोकेट-आउटलेट, कनेक्टर्स को निर्दिष्ट खींच बल और टोक़ का सामना करने के लिए परीक्षण करने के लिए किया जाता है।
यह IEC62196-1: 2020 खंड 25.3 चित्र 17 और तालिका 11, IEC60309-1: 2012 खंड 23 के अनुसार डिजाइन और निर्मित है।3आदि।
नमूने और प्रतिबंधः विद्युत वाहनों के चार्जिंग इंटरफेस, विद्युत वाहनों के बिजली उपकरण, औद्योगिक प्लग और सॉकेट और युग्मक।
परीक्षण उद्देश्यः वाहन प्लग और सॉकेट कनेक्शन केबल के सामानों को चार्ज करने की क्षमता का परीक्षण करने के लिए उपयोग किया जाता है ताकि निर्दिष्ट खींचने वाले बल और टोक़ का सामना किया जा सके।
परीक्षण सिद्धांत: एक-चरण गति-नियमन मोटर का उपयोग करके एक्सेन्ट्रिक तंत्र को चलाने के लिए कर्षण बल प्राप्त किया जाता है।मोटर की गति यह सुनिश्चित करने के लिए कि प्रत्येक खींचने बल का समय सटीक है समायोजित किया जा सकता हैटोक़ सिलेंडर, पैलेट, भार और समय रिले का उपयोग करके प्राप्त किया जाता है।
संरचना और विशेषताएंः तनाव लगाने के लिए भार का प्रयोग किया जाता है और भार और टोक़ हथियार टोक़ प्राप्त करते हैं।पूर्व निर्धारित संख्या काउंटर और डिजिटल डिस्प्ले समय रिले खींचने बल और टोक़ परीक्षण समय की संख्या को नियंत्रित करने के लिए प्रयोग किया जाता हैपरीक्षण की संख्या या परीक्षण समय तक पहुंचने पर उपकरण स्वचालित रूप से बंद हो जाएगा। परीक्षण के बाद,चार्जिंग गन कनेक्टर के लचीले केबल का अधिकतम अनुमत विस्थापन मानक आवश्यकताओं से अधिक नहीं होना चाहिए.
वाहन प्लग और कनेक्टर्स के लिए तकनीकी मापदंड केबल लंगर खींच बल और टोक़ परीक्षण उपकरण
| ऑपरेशन विधि | पीएलसी नियंत्रण |
| ड्राइव मोड | मोटर और सिलेंडर |
| तनाव योजनाबद्ध आरेख | |
| खींचने के बल वाले भार |
50N, 60N, 110N, 1 प्रत्येक, 40N, 2 पीसी, 100N, 3 पीसी, 160N, 200N, 240N, 250N, 500N, 600N परीक्षण कर सकते हैं
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| टॉर्क भार |
0.1 एन.एम., 0.15 एन.एम., 0.20 एन.एम., 0.25 एन.एम., 0.3 एन.एम., 0.35 एन.एम., 0.4 एन.एम., 0.425 एन.एम., 0.6 एन.एम., 0.7 एन.एम., 1.2 एन.एम., 1.5 एन.एम., 2.3 एन.एम., 11.0 एन.एम.
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| टॉर्क आर्म | R100mm(Ф200mm) |
| खींचने की आवृत्ति | 1 चक्र/सेकंड |
| खींचने के चक्र | 1-9999 चक्र, पूर्व निर्धारित किया जा सकता है, डिफ़ॉल्ट 100 चक्र |
| टॉर्क लागू समय | 0-99H59M59S, पूर्व निर्धारित किया जा सकता है, डिफ़ॉल्ट 1 मिनट |
| फिक्स्चर | सार्वभौमिक जुड़नारों का एक सेट |
| उपकरण के आयाम और वजन | W1600*D500*H1135mm, पूरी मशीन लगभग 100Kg है |
| विद्युत आपूर्ति | एकल चरण AC220V±10%, 60Hz, 1KW |
