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ईवी प्लग और कनेक्टर ड्राइव-ओवर टेस्ट उपकरण IEC 62196-1 ईवी चार्जर ड्यूरेबिलिटी टेस्टिंग

ईवी प्लग और कनेक्टर ड्राइव-ओवर टेस्ट उपकरण IEC 62196-1 ईवी चार्जर ड्यूरेबिलिटी टेस्टिंग

एमओक्यू: 1
कीमत: विनिमय योग्य
स्टैंडर्ड पैकेजिंग: प्लाईवुड मामले
प्रसव अवधि: 30 दिन
भुगतान विधि: टी/टी
आपूर्ति क्षमता: प्रति माह 10 सेट
विस्तार से जानकारी
उत्पत्ति के प्लेस
चीन
ब्रांड नाम
Sinuo
प्रमाणन
Calibration Certificate (Cost Additional)
मॉडल संख्या
एसएनक्यूसी1010
ड्राइव ओवर स्ट्रोक:
0~2.0 मीटर
भार ले जाने:
5000/11000N
टायर दबाव:
(220±10) केपीए
तेज़ गति से गाड़ी चलाना:
(8±2)किमी/घंटा
टेस्ट स्टेशन:
एकल स्टेशन
नियंत्रण विधा:
पीएलसी नियंत्रण तंत्र
ऑपरेशन मोड:
प्रोग्राम-नियंत्रित
ड्राइव तंत्र:
मोटर + कृमि गियर प्रणाली
उत्पाद का वर्णन

 

ईवी प्लग और कनेक्टर ड्राइव-ओवर टेस्ट उपकरण IEC 62196-1 ईवी चार्जर ड्यूरेबिलिटी टेस्टिंग

 

अवलोकन:

 

वाहन ड्राइव-ओवर टेस्टिंग उपकरण विशेष रूप से ईवी प्लग और कनेक्टर्स के आकस्मिक वाहन कुचलने के खिलाफ प्रतिरोध का आकलन करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह सुनिश्चित करता है कि चार्जिंग एक्सेसरीज़ ड्यूरेबिलिटी और सुरक्षा के लिए IEC 62196-1:2022 आवश्यकताओं को पूरा करती हैं, जो निर्माताओं को उत्पाद अनुपालन को मान्य करने के लिए विश्वसनीय परीक्षण डेटा प्रदान करती हैं।

यह सिस्टम वास्तविक रूप से उस स्थिति का अनुकरण करता है जहां एक चार्जिंग कनेक्टर जमीन पर छोड़ दिया जाता है और एक वाहन के टायर से गुजरता है। एक नियंत्रित बल और गति लागू करके, यह मूल्यांकन करता है कि एक्सेसरी सुरक्षा या कार्यक्षमता से समझौता किए बिना क्षति का सामना कर सकती है या नहीं।

 

 

उद्देश्य और कार्य:

 

सुरक्षा और स्थायित्व परीक्षण: मुख्य उद्देश्य यह सुनिश्चित करना है कि ईवी चार्जिंग प्लग और कनेक्टर क्षतिग्रस्त हो सकते हैं यदि कोई वाहन उन पर ड्राइव करता है। यह IEC 62196-1 जैसे अंतर्राष्ट्रीय मानकों द्वारा आवश्यक एक महत्वपूर्ण सुरक्षा परीक्षण है।

 

यथार्थवादी सिमुलेशन: उपकरण को घटक पर एक वास्तविक ऑटोमोबाइल टायर के लुढ़कने के बलों और गति का सटीक अनुकरण करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसमें अक्सर आगे और पीछे दोनों आंदोलनों की नकल करने के लिए एक प्रत्यागामी रोलिंग गति शामिल होती है।

 

मानक अनुपालन: निर्माता इस उपकरण का उपयोग यह परीक्षण करने के लिए करते हैं कि उनके उत्पाद ऑटोमोटिव और विद्युत सुरक्षा मानकों की विशिष्ट आवश्यकताओं और मापदंडों का अनुपालन करते हैं।

 

मुख्य घटक और विशेषताएं:

 

टेस्ट टायर और रिम: उपकरण एक मानक ऑटोमोटिव टायर (जैसे, P225/75R15) का उपयोग करता है जो स्टील रिम पर लगा होता है। टायर का दबाव एक विशिष्ट मानक मान पर सेट किया जाता है।

 

कुचलने वाला बल तंत्र: सिस्टम घटक पर एक विशिष्ट कुचलने वाला बल लागू करता है, आमतौर पर कारों के लिए 5000 N और बड़े वाहनों के लिए 11000 N। एक सटीक बल सेंसर और समायोज्य वजन लागू बल की सटीकता सुनिश्चित करते हैं।

 

मोटर और ड्राइव सिस्टम: एक सर्वो मोटर भारी-शुल्क रेल और रोलर्स के साथ मिलकर वाहन की गति का अनुकरण करने के लिए टेस्ट टायर को चलाती है। यह रोल-ओवर की गति और दिशा के सटीक नियंत्रण की अनुमति देता है।

 

घटक फिक्स्चर: उपकरण में परीक्षण किए जा रहे घटक को सुरक्षित रूप से पकड़ने के लिए एक जिग या स्लाइडिंग डिवाइस शामिल है। यह परीक्षण के दौरान इसे महत्वपूर्ण रूप से हिलने से रोकता है जबकि इसे विभिन्न स्थितियों में उन्मुख करने की अनुमति देता है ताकि यह अनुकरण किया जा सके कि यह कैसे उतर सकता है।

 

कंक्रीट टेस्ट फ्लोर: टेस्ट आइटम को कंक्रीट या सीमेंट जैसी सतह पर रखा जाता है, जो वास्तविक दुनिया के पार्किंग क्षेत्र या गैरेज के वातावरण की नकल करता है।

 

नियंत्रण प्रणाली: एक प्रोग्रामेबल लॉजिक कंट्रोलर (PLC) जिसमें एक मानव-मशीन इंटरफेस (टच स्क्रीन) है, ऑपरेटरों को गति और बल जैसे परीक्षण मापदंडों को नियंत्रित और मॉनिटर करने की अनुमति देता है।

 

तकनीकी पैरामीटर:

 

आइटम विशिष्टता
टेस्ट स्टेशन सिंगल स्टेशन
नियंत्रण विधि 7-इंच रंगीन टचस्क्रीन के साथ पीएलसी एकीकृत नियंत्रण
ऑपरेशन मोड मैनुअल या प्रोग्राम-नियंत्रित
ड्राइव सिस्टम मोटर + वर्म गियर सिस्टम
ड्राइव-ओवर स्ट्रोक 0 – 2.0 मीटर
कुचलने वाला बल 5000 ± 250 N या 11000 ± 550 N (समायोज्य)
ड्राइव-ओवर स्पीड (8 ± 2) किमी/घंटा, समायोज्य
रोलिंग विधि रैखिक मोटर ड्राइव, आगे और पीछे प्रत्यागामी रोलिंग
टायर विशिष्टता 1× P225/75R15 टायर + रिम (5000 N के लिए), 1× भारी-लोड टायर + रिम (11000 N के लिए)
टायर का दबाव (220 ± 10) kPa
बेस प्लेट सिमुलेटेड सीमेंट/कंक्रीट फर्श जिसमें फिक्सिंग क्लैंप हैं
लोड समायोजन काउंटरवेट सिस्टम, कैंटिलीवर क्रेन द्वारा समायोज्य
डिस्प्ले और टाइमिंग टचस्क्रीन पैरामीटर सेटिंग और टेस्ट साइकिल डिस्प्ले
मंदक प्रणाली कठोर टकराव को रोकने के लिए अंतर्निहित ब्रेकिंग तंत्र
सुरक्षा सुरक्षा सुरक्षात्मक बाड़, एंटी-विक्षेपण डिजाइन, पहियों के साथ शॉक-एब्जॉर्बिंग बेस

अनुपालन

 

IEC 62196-1:2022 खंड 33

IEC 62752:2016 खंड 9.34

 

 

अनुप्रयोग

 

ईवी प्लग और कनेक्टर परीक्षण

चार्जिंग स्टेशन एक्सेसरी मैकेनिकल एंड्योरेंस सत्यापन

अंतर्राष्ट्रीय प्रमाणन के लिए प्रयोगशाला अनुपालन परीक्षण

 

ईवी प्लग और कनेक्टर ड्राइव-ओवर टेस्ट उपकरण IEC 62196-1 ईवी चार्जर ड्यूरेबिलिटी टेस्टिंग 0

 

ईवी प्लग और कनेक्टर ड्राइव-ओवर टेस्ट उपकरण IEC 62196-1 ईवी चार्जर ड्यूरेबिलिटी टेस्टिंग 1

 

ईवी प्लग और कनेक्टर ड्राइव-ओवर टेस्ट उपकरण IEC 62196-1 ईवी चार्जर ड्यूरेबिलिटी टेस्टिंग 2

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उत्पादों का विवरण
ईवी प्लग और कनेक्टर ड्राइव-ओवर टेस्ट उपकरण IEC 62196-1 ईवी चार्जर ड्यूरेबिलिटी टेस्टिंग
एमओक्यू: 1
कीमत: विनिमय योग्य
स्टैंडर्ड पैकेजिंग: प्लाईवुड मामले
प्रसव अवधि: 30 दिन
भुगतान विधि: टी/टी
आपूर्ति क्षमता: प्रति माह 10 सेट
विस्तार से जानकारी
उत्पत्ति के प्लेस
चीन
ब्रांड नाम
Sinuo
प्रमाणन
Calibration Certificate (Cost Additional)
मॉडल संख्या
एसएनक्यूसी1010
ड्राइव ओवर स्ट्रोक:
0~2.0 मीटर
भार ले जाने:
5000/11000N
टायर दबाव:
(220±10) केपीए
तेज़ गति से गाड़ी चलाना:
(8±2)किमी/घंटा
टेस्ट स्टेशन:
एकल स्टेशन
नियंत्रण विधा:
पीएलसी नियंत्रण तंत्र
ऑपरेशन मोड:
प्रोग्राम-नियंत्रित
ड्राइव तंत्र:
मोटर + कृमि गियर प्रणाली
न्यूनतम आदेश मात्रा:
1
मूल्य:
विनिमय योग्य
पैकेजिंग विवरण:
प्लाईवुड मामले
प्रसव के समय:
30 दिन
भुगतान शर्तें:
टी/टी
आपूर्ति की क्षमता:
प्रति माह 10 सेट
उत्पाद का वर्णन

 

ईवी प्लग और कनेक्टर ड्राइव-ओवर टेस्ट उपकरण IEC 62196-1 ईवी चार्जर ड्यूरेबिलिटी टेस्टिंग

 

अवलोकन:

 

वाहन ड्राइव-ओवर टेस्टिंग उपकरण विशेष रूप से ईवी प्लग और कनेक्टर्स के आकस्मिक वाहन कुचलने के खिलाफ प्रतिरोध का आकलन करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह सुनिश्चित करता है कि चार्जिंग एक्सेसरीज़ ड्यूरेबिलिटी और सुरक्षा के लिए IEC 62196-1:2022 आवश्यकताओं को पूरा करती हैं, जो निर्माताओं को उत्पाद अनुपालन को मान्य करने के लिए विश्वसनीय परीक्षण डेटा प्रदान करती हैं।

यह सिस्टम वास्तविक रूप से उस स्थिति का अनुकरण करता है जहां एक चार्जिंग कनेक्टर जमीन पर छोड़ दिया जाता है और एक वाहन के टायर से गुजरता है। एक नियंत्रित बल और गति लागू करके, यह मूल्यांकन करता है कि एक्सेसरी सुरक्षा या कार्यक्षमता से समझौता किए बिना क्षति का सामना कर सकती है या नहीं।

 

 

उद्देश्य और कार्य:

 

सुरक्षा और स्थायित्व परीक्षण: मुख्य उद्देश्य यह सुनिश्चित करना है कि ईवी चार्जिंग प्लग और कनेक्टर क्षतिग्रस्त हो सकते हैं यदि कोई वाहन उन पर ड्राइव करता है। यह IEC 62196-1 जैसे अंतर्राष्ट्रीय मानकों द्वारा आवश्यक एक महत्वपूर्ण सुरक्षा परीक्षण है।

 

यथार्थवादी सिमुलेशन: उपकरण को घटक पर एक वास्तविक ऑटोमोबाइल टायर के लुढ़कने के बलों और गति का सटीक अनुकरण करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसमें अक्सर आगे और पीछे दोनों आंदोलनों की नकल करने के लिए एक प्रत्यागामी रोलिंग गति शामिल होती है।

 

मानक अनुपालन: निर्माता इस उपकरण का उपयोग यह परीक्षण करने के लिए करते हैं कि उनके उत्पाद ऑटोमोटिव और विद्युत सुरक्षा मानकों की विशिष्ट आवश्यकताओं और मापदंडों का अनुपालन करते हैं।

 

मुख्य घटक और विशेषताएं:

 

टेस्ट टायर और रिम: उपकरण एक मानक ऑटोमोटिव टायर (जैसे, P225/75R15) का उपयोग करता है जो स्टील रिम पर लगा होता है। टायर का दबाव एक विशिष्ट मानक मान पर सेट किया जाता है।

 

कुचलने वाला बल तंत्र: सिस्टम घटक पर एक विशिष्ट कुचलने वाला बल लागू करता है, आमतौर पर कारों के लिए 5000 N और बड़े वाहनों के लिए 11000 N। एक सटीक बल सेंसर और समायोज्य वजन लागू बल की सटीकता सुनिश्चित करते हैं।

 

मोटर और ड्राइव सिस्टम: एक सर्वो मोटर भारी-शुल्क रेल और रोलर्स के साथ मिलकर वाहन की गति का अनुकरण करने के लिए टेस्ट टायर को चलाती है। यह रोल-ओवर की गति और दिशा के सटीक नियंत्रण की अनुमति देता है।

 

घटक फिक्स्चर: उपकरण में परीक्षण किए जा रहे घटक को सुरक्षित रूप से पकड़ने के लिए एक जिग या स्लाइडिंग डिवाइस शामिल है। यह परीक्षण के दौरान इसे महत्वपूर्ण रूप से हिलने से रोकता है जबकि इसे विभिन्न स्थितियों में उन्मुख करने की अनुमति देता है ताकि यह अनुकरण किया जा सके कि यह कैसे उतर सकता है।

 

कंक्रीट टेस्ट फ्लोर: टेस्ट आइटम को कंक्रीट या सीमेंट जैसी सतह पर रखा जाता है, जो वास्तविक दुनिया के पार्किंग क्षेत्र या गैरेज के वातावरण की नकल करता है।

 

नियंत्रण प्रणाली: एक प्रोग्रामेबल लॉजिक कंट्रोलर (PLC) जिसमें एक मानव-मशीन इंटरफेस (टच स्क्रीन) है, ऑपरेटरों को गति और बल जैसे परीक्षण मापदंडों को नियंत्रित और मॉनिटर करने की अनुमति देता है।

 

तकनीकी पैरामीटर:

 

आइटम विशिष्टता
टेस्ट स्टेशन सिंगल स्टेशन
नियंत्रण विधि 7-इंच रंगीन टचस्क्रीन के साथ पीएलसी एकीकृत नियंत्रण
ऑपरेशन मोड मैनुअल या प्रोग्राम-नियंत्रित
ड्राइव सिस्टम मोटर + वर्म गियर सिस्टम
ड्राइव-ओवर स्ट्रोक 0 – 2.0 मीटर
कुचलने वाला बल 5000 ± 250 N या 11000 ± 550 N (समायोज्य)
ड्राइव-ओवर स्पीड (8 ± 2) किमी/घंटा, समायोज्य
रोलिंग विधि रैखिक मोटर ड्राइव, आगे और पीछे प्रत्यागामी रोलिंग
टायर विशिष्टता 1× P225/75R15 टायर + रिम (5000 N के लिए), 1× भारी-लोड टायर + रिम (11000 N के लिए)
टायर का दबाव (220 ± 10) kPa
बेस प्लेट सिमुलेटेड सीमेंट/कंक्रीट फर्श जिसमें फिक्सिंग क्लैंप हैं
लोड समायोजन काउंटरवेट सिस्टम, कैंटिलीवर क्रेन द्वारा समायोज्य
डिस्प्ले और टाइमिंग टचस्क्रीन पैरामीटर सेटिंग और टेस्ट साइकिल डिस्प्ले
मंदक प्रणाली कठोर टकराव को रोकने के लिए अंतर्निहित ब्रेकिंग तंत्र
सुरक्षा सुरक्षा सुरक्षात्मक बाड़, एंटी-विक्षेपण डिजाइन, पहियों के साथ शॉक-एब्जॉर्बिंग बेस

अनुपालन

 

IEC 62196-1:2022 खंड 33

IEC 62752:2016 खंड 9.34

 

 

अनुप्रयोग

 

ईवी प्लग और कनेक्टर परीक्षण

चार्जिंग स्टेशन एक्सेसरी मैकेनिकल एंड्योरेंस सत्यापन

अंतर्राष्ट्रीय प्रमाणन के लिए प्रयोगशाला अनुपालन परीक्षण

 

ईवी प्लग और कनेक्टर ड्राइव-ओवर टेस्ट उपकरण IEC 62196-1 ईवी चार्जर ड्यूरेबिलिटी टेस्टिंग 0

 

ईवी प्लग और कनेक्टर ड्राइव-ओवर टेस्ट उपकरण IEC 62196-1 ईवी चार्जर ड्यूरेबिलिटी टेस्टिंग 1

 

ईवी प्लग और कनेक्टर ड्राइव-ओवर टेस्ट उपकरण IEC 62196-1 ईवी चार्जर ड्यूरेबिलिटी टेस्टिंग 2

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