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IEC 62196-1 EV प्लग ड्राइव-ओवर कुचल परीक्षण उपकरण वाहन कनेक्टर कुचल परीक्षण के लिए

मूल गुण
उत्पत्ति का स्थान: चीन
ब्रांड का नाम: Sinuo
प्रमाणन: Calibration Certificate (Cost Additional)
मॉडल नंबर: एसएनक्यूसी1010
ट्रेडिंग गुण
न्यूनतम आदेश मात्रा: 1
कीमत: विनिमय योग्य
भुगतान की शर्तें: टी/टी
आपूर्ति की योग्यता: प्रति माह 10 सेट
विशेष विवरण
Test station: एकल स्टेशन Control mode: पीएलसी नियंत्रण तंत्र
Drive over stroke: 0~2.0 मीटर Load Carrying: 5000/11000N
Tire pressure: (220±10) केपीए Drive over speed: (8±2)किमी/घंटा
Drive system: मोटर + कृमि गियर प्रणाली Operation mode: प्रोग्राम-नियंत्रित
High Light:

IEC 62196-1 EV प्लग परीक्षण उपकरण

,

वाहन कनेक्टर कुचलने का परीक्षक

,

ड्राइव-ओवर क्रशिंग परीक्षण उपकरण

उत्पाद का वर्णन
IEC 62196-1 EV प्लग ड्राइव-ओवर क्रशिंग परीक्षण उपकरण

ईवी प्लग ड्राइव-ओवर परीक्षण उपकरण को वाहन के कुचलने की स्थिति में इलेक्ट्रिक वाहन कनेक्टरों और प्लग की यांत्रिक स्थायित्व और सुरक्षा का मूल्यांकन करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।यह प्रणाली वास्तविक दुनिया के परिदृश्यों का अनुकरण करती है जहां ईवी चार्जिंग कनेक्टर गलती से वाहन द्वारा रवाना हो सकते हैं, अंतर्राष्ट्रीय सुरक्षा मानकों का अनुपालन सुनिश्चित करना।

सटीकता और विश्वसनीयता के लिए डिज़ाइन किया गया यह उपकरण व्यापक रूप से ईवी चार्जर निर्माताओं, परीक्षण प्रयोगशालाओं और ईवी कनेक्टर स्थायित्व परीक्षण के लिए प्रमाणन निकायों में उपयोग किया जाता है,चार्जिंग प्लग सुरक्षा सत्यापन, और अनुपालन परीक्षण।


प्रमुख विशेषताएं
  • आईईसी 62196-1:2022 खंड 33 और यूएल 2594 खंड 58 के अनुरूप
  • ईवी कनेक्टर्स पर वाहन टायर रोलिंग का यथार्थवादी सिमुलेशन
  • समायोज्य कुचल बल 11000N तक
  • टचस्क्रीन इंटरफेस के साथ उच्च परिशुद्धता पीएलसी नियंत्रण प्रणाली
  • औद्योगिक ग्रेड मोटर और रिड्यूसर के साथ भारी शुल्क संरचना
  • सटीक परीक्षण स्थितियों के लिए सिमुलेटेड कंक्रीट परीक्षण सतह
  • द्विदिश रोलिंग सिमुलेशन (आगे और पीछे)
  • सुरक्षात्मक आवरण और इंटरलॉक के साथ उन्नत सुरक्षा प्रणाली

परीक्षण सिद्धांत

उपकरण एक वाहन का अनुकरण करता है जो एक ईवी प्लग या कनेक्टर पर चल रहा है जिसे कंक्रीट की सतह पर रखा गया है।नियंत्रित गति और दबाव स्थितियों में एक मानक ऑटोमोबाइल टायर का उपयोग करके एक निर्दिष्ट भार लागू किया जाता है.

  • रोलिंग गतिः 8 ± 2 किमी/घंटा
  • टायर का प्रकारः P225/75R15 या समकक्ष
  • टायर दबावः 2.2 ± 0.1 बार
  • कुचलने का बल:
    • 5000 ± 250 एन
    • 11000 ± 550 एन
    • 4893 एन (यूएल मानक)

यह प्रणाली यह सुनिश्चित करती है कि वास्तविक जीवन की तनाव स्थितियों को दोहराकर, दोहराए जाने वाले रोलिंग चक्रों के दौरान नमूना स्थिर रहे।


लागू मानक
  • आईईसी 62196-1:2022 खंड 33
  • UL 2594:2016 खंड 58

IEC 62196-1 EV प्लग ड्राइव-ओवर कुचल परीक्षण उपकरण वाहन कनेक्टर कुचल परीक्षण के लिए

तकनीकी मापदंड
पदविनिर्देश
परीक्षण स्टेशनएकल स्टेशन
नियंत्रण प्रणालीपीएलसी बुद्धिमान नियंत्रण + 7-इंच टचस्क्रीन
ऑपरेशन मोडस्वचालित / मैनुअल स्विच करने योग्य
ड्राइव प्रणालीमोटर + कीड़ा गियर reducer
ड्राइव स्ट्रोक0-2.0 मीटर
ड्राइव गति8±2 किमी/घंटा (समायोज्य)
कुचलने की शक्तिA. कुचल बल (5000±250) N
B. कुचल बल (11000±550) N
C. क्रशिंग बल 4893 N (1100 lbf)
बल समायोजनवजन लोड करने की प्रणाली (4890-11000 एन)
टायर का प्रकारपी२२५/७५आर१५ + लोड लेजर टायर
टायर दबाव220±10 kPa / 218±13 kPa
रोलिंग विधिरैखिक मोटर्स की घुमावदार गति
आधार प्लेटफिक्स्चर के साथ सिमुलेटेड कंक्रीट फर्श
प्रदर्शनटचस्क्रीन पैरामीटर सेटिंग और निगरानी
ब्रेकिंग सिस्टमअंतर्निहित टकराव रोधी ब्रेक तंत्र
विद्युत आपूर्तिAC 480V ±10%, 60Hz, 15 kW
आयामलगभग 4700 × 1300 × 3000 मिमी
वजनलगभग 2400 किलो

संरचनात्मक डिजाइन

उपकरण में जंग प्रतिरोध के लिए टेफ्लॉन लेपित सतह के साथ एक मजबूत ठंडा लुढ़का हुआ इस्पात आवरण है।दीर्घकालिक स्थायित्व सुनिश्चित करने के लिए आंतरिक संरचना में स्टेनलेस स्टील और एल्यूमीनियम घटक शामिल हैं.

रोलिंग तंत्र को भारी शुल्क वाली रेलों द्वारा निर्देशित किया जाता है और एक उच्च टोक़ मोटर प्रणाली द्वारा संचालित किया जाता है, जिससे सुचारू और सुसंगत संचालन सुनिश्चित होता है।समायोज्य वजन प्रणाली कुचल बल के सटीक नियंत्रण की अनुमति देता है, जबकि एकीकृत क्रेन हाथ लोडिंग संचालन को सरल बनाता है।


सुरक्षा संरक्षण
  • पूरी तरह से बंद सुरक्षात्मक संरचना
  • सुरक्षित भार संभालने के लिए मैकेनिकल क्रेन हाथ
  • रिसाव सुरक्षा स्विच
  • मोटर अधिभार संरक्षण
  • सुरक्षा दरवाज़े का इंटरलॉकिंग सिस्टम
  • विचलन विरोधी पहिया सुरक्षा प्रणाली

आवेदन
  • ईवी चार्जिंग प्लग और कनेक्टर परीक्षण
  • विद्युत वाहन आपूर्ति उपकरण (ईवीएसई) का सत्यापन
  • उत्पाद प्रमाणन परीक्षण प्रयोगशालाएं
  • गुणवत्ता निरीक्षण और अनुसंधान एवं विकास परीक्षण

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
ईवी प्लग ड्राइव ओवर परीक्षण का उद्देश्य क्या है?

ड्राइव-ओवर परीक्षण में यह मूल्यांकन किया जाता है कि इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) के प्लग या कनेक्टर किसी वाहन द्वारा आकस्मिक रूप से टकराए जाने पर यांत्रिक क्षति का सामना कर सकते हैं या नहीं।यह वास्तविक उपयोग परिदृश्यों में उत्पाद की सुरक्षा और स्थायित्व सुनिश्चित करता है.


यह उपकरण किन मानकों का अनुपालन करता है?

यह उपकरण पूरी तरह से निम्नलिखित के अनुरूप हैः

  • आईईसी 62196-1:2022 खंड 33
  • UL 2594:2016 खंड 58

यह वैश्विक ईवी चार्जिंग कनेक्टर अनुपालन परीक्षण के लिए उपयुक्त है।


इस मशीन से किस प्रकार के उत्पादों का परीक्षण किया जा सकता है?

उपकरण के लिए डिज़ाइन किया गया हैः

  • ईवी चार्जिंग प्लग
  • वाहन कनेक्टर
  • EVSE (इलेक्ट्रिक वाहन आपूर्ति उपकरण) सहायक उपकरण
  • चार्जिंग केबल के संयोजन

अधिकतम कुचल बल क्या समर्थित है?

प्रणाली कई बल स्तरों का समर्थन करती हैः

  • 5000±250 एन (आईईसी मानक)
  • 11000±550 एन (आईईसी उच्च भार की स्थिति)
  • 4893 N (UL की आवश्यकता)

बल को एक कैलिब्रेटेड वजन प्रणाली का उपयोग करके समायोजित किया जा सकता है।


क्या रोलिंग गति को समायोजित किया जा सकता है?

हाँ, रोलिंग गति मोटर नियंत्रण प्रणाली के माध्यम से समायोज्य है, आईईसी और यूएल मानकों के अनुसार 8 ± 2 किमी/घंटे की मानक परीक्षण गति के साथ।


परीक्षण के लिए किस प्रकार के टायर का प्रयोग किया जाता है?

प्रणाली निम्नलिखित से लैस है:

  • मानक P225/75R15 ऑटोमोबाइल टायर
  • अधिक बल की स्थितियों के लिए लोड-असर टायर

दोनों स्टील के फ्लेम पर लगाए जाते हैं और मानक आवश्यकताओं के अनुसार फुलाए जाते हैं।


IEC 62196-1 EV Plug Drive-Over Crushing Test Equipment overview Close-up view of EV connector crushing test mechanism EV plug drive-over test equipment control panel and interface