UL 2594 Cla.58 EV चार्जिंग प्लग ड्राइव-ओवर 4893N परीक्षण उपकरण

परीक्षण उपकरण का उपयोग यह जांचने के लिए किया जाता है कि प्लग या वाहन कनेक्टर में वाहन द्वारा चलाए जाने से होने वाली क्षति के लिए पर्याप्त प्रतिरोध होगा, जब तक कि इसमें केबल प्रबंधन प्रणाली प्रदान नहीं की जाती है जो सहायक उपकरण को जमीन पर छोड़े जाने से रोकती है।

• आईईसी 62196-1: 2022 खंड 33
• यूएल 2594:2016 खंड 58

आईईसी 62196-1:2022 खंड 33:निर्माता द्वारा अनुशंसित प्रकार के न्यूनतम आकार के केबल के साथ तार वाले सहायक उपकरण को आराम की किसी भी सामान्य स्थिति में कंक्रीट के फर्श पर रखा जाना चाहिए। (5000±250) एन या (11000±550) एन का क्रशिंग बल एक पारंपरिक ऑटोमोटिव टायर, पी225/75आर15 या लोड के लिए उपयुक्त समकक्ष टायर द्वारा लगाया जाएगा, जिसे स्टील रिम पर लगाया जाएगा और (2.2±0.1) बार के दबाव तक फुलाया जाएगा। पहिये को वाहन कनेक्टर या प्लग पर (8±2) किमी/घंटा की गति से घुमाया जाना है। प्रत्येक नमूने के लिए एक अलग दिशा में बल लगाने से पहले सहायक वस्तु को प्राकृतिक आराम की स्थिति में उन्मुख किया जाना है। परीक्षण के तहत सहायक उपकरण को एक निश्चित स्थिति में रखा या अवरुद्ध किया जाएगा ताकि लागू बल के आवेदन के दौरान यह महत्वपूर्ण रूप से हिल न सके। किसी भी स्थिति में प्रोजेक्टिंग पिन पर बल नहीं लगाया जाना चाहिए।

यूएल 2594:2016 खंड 58:निर्माता द्वारा अनुशंसित प्रकार के न्यूनतम आकार के केबल के साथ तार वाले सहायक उपकरण को आराम की किसी भी सामान्य स्थिति में कंक्रीट के फर्श पर रखा जाना चाहिए। 4893 N (1100 lbf) का क्रशिंग बल एक पारंपरिक ऑटोमोटिव टायर, P225/75R15 या लोड के लिए उपयुक्त समकक्ष टायर द्वारा लगाया जाएगा, जिसे स्टील रिम पर लगाया जाएगा और 218±13kPa (32±2 psi) के दबाव में फुलाया जाएगा। पहिये को वाहन कनेक्टर या प्लग पर 8±2 किमी प्रति घंटे (5±1.25 मील प्रति घंटे) की गति से घुमाया जाना है। प्रत्येक नमूने के लिए एक अलग दिशा में बल लगाने से पहले सहायक वस्तु को प्राकृतिक आराम की स्थिति में उन्मुख किया जाना है। परीक्षण के तहत सहायक उपकरण को एक निश्चित स्थिति में रखा या अवरुद्ध किया जाएगा ताकि लागू बल के आवेदन के दौरान यह महत्वपूर्ण रूप से हिल न सके। किसी भी स्थिति में प्रोजेक्टिंग पिन पर बल नहीं लगाया जाना चाहिए।

परीक्षण उपकरण के इस पूरे सेट में टेफ्लॉन-लेपित बाहरी फिनिश के साथ कोल्ड-रोल्ड स्टील प्लेटों से निर्मित एक सुरक्षात्मक घेरा है। इसका आधार नकली सीमेंट फर्श पैनलों से सुसज्जित है। बिल्ट-इन रोलिंग असेंबली वस्तुओं के ऊपर से गुजरते समय वाहन के टायरों की मुक्त ऊपर-नीचे स्लाइडिंग गति को दोहराती है, जबकि चार्जिंग पाइल कनेक्टर संबंधित लोड दबाव का सामना करते हैं। एक समर्पित ड्राइव इकाई रोलिंग तंत्र को प्रत्यागामी रोलिंग गतियाँ निष्पादित करने की शक्ति प्रदान करती है। मुख्य संरचनात्मक हिस्से स्टेनलेस स्टील और एल्यूमीनियम मिश्र धातु से तैयार किए गए हैं, जो वास्तविक परिचालन स्थितियों के तहत परीक्षण नमूनों पर मानकीकृत टायर रोलिंग परीक्षण को सक्षम करते हैं।

• विश्वसनीय परीक्षण संचालन की गारंटी के लिए उपकरण आधार सुरक्षा ढालों से सुसज्जित है। सहज स्थानांतरण और संयोजन के लिए नीचे की ओर शॉकप्रूफ फुट पैड और यूनिवर्सल कैस्टर स्थापित किए गए हैं। हेवी-ड्यूटी रैखिक स्लाइड रेल रोलर असेंबली की स्थिर गति सुनिश्चित करती है। उच्च-टॉर्क मोटर्स और वर्म गियर रिड्यूसर से सुसज्जित, इकाई संपीड़न और रोलिंग परीक्षणों के लिए परीक्षण गति को घुमाने और समायोजित करने के लिए मुख्य शाफ्ट को चलाती है। समर्पित फिक्स्चर माउंट के साथ एक नमूना पोजिशनिंग स्लाइडिंग संरचना पूरी तरह से उद्योग परीक्षण मानकों का अनुपालन करती है।
• लोड दबाव विनियमन तंत्र ऊर्ध्वाधर ऊंचाई समायोजन का समर्थन करता है। कुल परीक्षण भार में परीक्षण टायरों का वजन, ऊपरी और निचले स्लाइडिंग ब्रैकेट और अतिरिक्त काउंटरवेट शामिल होते हैं, जो सटीक लोड सिमुलेशन को सक्षम करते हैं।
• यह द्विदिशात्मक टायर चालित संचालन को अपनाता है। फॉरवर्ड और रिवर्स मोटर रोटेशन टायरों को आगे और पीछे रोल करने के लिए प्रेरित करता है, परीक्षण नमूनों को जगह पर स्थिर रखा जाता है। यह डिज़ाइन सटीक नमूना रोलिंग प्रदर्शन परीक्षण के लिए वास्तविक दुनिया के वाहन टायर पारस्परिक रोलिंग क्रियाओं का अत्यधिक प्रामाणिक अनुकरण प्रदान करता है।
• नियंत्रण प्रणाली स्वतंत्र रूप से कॉन्फ़िगर की गई है. मुख्य इकाई सहज टचस्क्रीन ऑपरेशन के साथ पीएलसी बुद्धिमान नियंत्रण को अपनाती है। आधार पर पूर्व-आरक्षित फिक्सिंग छेद और वायरिंग पोर्ट स्थिर स्थापना और सर्किट कनेक्शन की सुविधा प्रदान करते हैं।

• पहियों को गलती से भटकने से रोकने और कर्मियों को यांत्रिक चोटों से बचाने के लिए पूरी मशीन एक सुरक्षात्मक बाड़ से सुसज्जित है
• इसमें एक निश्चित यांत्रिक क्रेन भुजा है, जो वजन उठाने के लिए सुविधाजनक, श्रम बचाने वाली और सुरक्षित है
• इसमें लीकेज प्रोटेक्शन स्विच है
• इसमें मोटर ओवरलोड प्रोटेक्शन है
• इसमें दरवाज़ा लॉक सुरक्षा सुरक्षा फ़ंक्शन है, और दरवाज़ा खुलने पर ट्रॉली हिल नहीं सकती

• बिजली की आपूर्ति: तीन चरण AC480V±10%/60Hz, बिजली 15KW
• कुल मिलाकर आयाम: लगभग W4700*D1300*H3000mm
• वजन: लगभग 2400 किग्रा